Leider ist Schwacke angesichts der Marktlage für Gebrauchtfahrzeuge ein Witz.

Was nützt mir eine Bewertung eines KfZ, wenn ich diese Summe nicht ansatzweise auf dem Markt erreiche.

Hier fallen die Bewertung von Schwacke und der letztendliche Marktpreis, der sich durch das Zusammentreffen von Angebot und Nachfrage bildet, zu weit auseinander.

Es reizt natürlich immer mal zu gucken, was die Karre wert ist und ob man nicht was anderes kauft. Aber den Schwacke Wert bekommt man nie.

Ein bisschen hast du recht. die Gebrauchtwagenpreise sind zur Zeit wahnsinnig niedrig.

Komme leider nicht auf die Seiten drauf. Was kann man denn für einen Corsa B, BJ 97, 80 tkm (Ersatzmotor nach Motorschaden aus Corsa C eingebaut) ungefähr verlangen?

Wieso sind die Gebrauchtwagenpreise denn momentan so niedrig?Woran macht ihr das aus? Habe letztens noch in einem Artikel gelesen, dass die Preise durch die Abwrackprämie hoch gegangen wären, da die alten Autos und damit das Angebot ja sprichwörtlich abgewrackt wurden.

Ja die ganz alten sind vom Markt verschwunden. Aber wer kauft sich noch nen 5 Jahre altes Auto, wenn man vom Hersteller so tolle Rabatte bekommt. Da sind die Preise im Keller…..die Händler stehen sich die Beine in den Bauch.

Wegen der Pflicht ne einjährige Garantie geben zu müssen werden Autos die älter als 6 Jahre sind ungern verkauft.

Wer? Ich

Hab zur Zeit kein 9 Jahre altes Auto für die Prämie, aber auch keine 10.000 Euro für ein “Neues”.
Oder du zeigst mir den Rabatt-Trick.
Ich denke aber eher, dass nach der “Prämie” die richtigen Rabattschlachten beginnen werden. Denn dann kommt das große Nachfrageloch. Alle PKW Käufe wurden nämlich nur vorgezogen. Bald kommt die große Ebbe und danach die Mega-Rabatte

Weiß ja nicht, mir erscheinen gerade die jüngeren Gebrauchten im Vergleich zu Neuwagenangeboten recht teuer:
z.B. Megane 113PS, Klima, CD und eben das was man so braucht.
neu: 13000€ (ohne Abwrackprämie)
4-5 Jahre alt: 9000€ (beim selben Händler und mit nur 100PS).

Zumal da ja noch die Garantieunterschiede (3Jahre zu 2 Jahre) und evtl. Kulanzvorteile beim Neuwagen hinzukommen.

Ja, im Moment sollte man wohl auf Neu oder Jahreswagen ausweichen.

Die Schwacke Werte passen im Prinzip schon, weil die ja letztlich durch die Beobachtung des Marktes entstehen und demnach sehr aktuell sind (ein Bekannter von mir arbeitete bei Schwacke).

Dass einem die Händler gerne weniger geben wollen ist klar

Da muss man eben entsprechend verhandeln.